Sofuoglu termina con su carrera
Para hablar de Kenan Sofuoglu tendríamos que tomar como referencia los 20 años pasados, mismos que el piloto turco puede adjudicar a sus carrera deportiva, la última década lo ha hecho resaltar más y es que ha firmado el título del Mundial de Supersport600 en cinco ocasiones: 2007, 2010, 2012, 2015 y 2016. Los dos primeros títulos de la mano de Honda y a partir de 2012 ha estado ligado a Kawasaki.
El próximo fin de semana en Italia veremos por última vez a Kenan en acción, el piloto turco ha decidido decir adiós a la competición, todo esto derivado de la lesión sufrida en 2017 en el trazado francés de Magny Cours. Dejando así de competir por dos fechas más…. volvió en Qatar, para cerrar el 2017 y defender la corona, algo que no pudo ser -terminó como segundo-. Este 2018 decidió volver a la carga pero una caída en la fecha inaugural en Philip Island “abrió” heridas y la lesión volvió a pasar factura, alejando al turco de la pista.
El turco realizó una publicación en sus redes sociales, compartiendo así la noticia: “Me retiraré de las carreras este fin de semana. ¡Celebraré mi 20° aniversario en el mundo de las dos ruedas! En los últimos meses he tenido varios incidentes que preocuparon seriamente a mi familia. Decidimos terminar mi carrera antes de lo que había anticipado. No puedo decir que estoy triste porque ya tengo algunos jóvenes pilotos turcos a quienes he enseñado a correr para continuar llevando nuestra bandera. Hace veinte años comencé a correr con el objetivo de competir en los campeonatos del mundo. Hemos ganado el título cinco veces. Estoy muy agradecido por esto. Muchas personas me han apoyado durante estas victorias y quiero dar las gracias a cada una de ellas. Para el equipo Kawasaki Puccetti Racing y para mis seguidores, estaré por última vez en la pista del 12 al 13 de mayo en Italia».
Sin duda tal noticia dejará un vacío en el motociclismo y sobre todo en el Mundial de Supersport 600, Kenan se coloca como el piloto con más títulos en WSBK todos ellos en la categoría citada anteriormente, sin duda un dominador en los 600 cc pero que ve su carrera mermada por los riesgos que una profesión como ésta demanda, un histórico se marcha pero su legado continúa.
