RZR XP Turbo
No hay por que mentir ni esconder nada, es bien sabido que en el segmento side by side ya se ha explorado este propulsor con turbina, solo que en este modelo se le han aumentado los caballos de potencia a un motor de 925 cc hasta llegar a los ¡144 HP!.
Comenzamos a manejarlo y la entrega de potencia que da desde baja es impresionante, no puedes percibir siquiera cuando entra el turbo ya que todo el momento está presente. El ProStar Turbo es el motor más potente para dos pasajeros disponible de fábrica en un vehículo estándar. El nuevo motor incluye importantes mejoras, como pistones forjados, un cigüeñal mejorado, varillas de conexión de alta resistencia, cilindro de plataforma cerrada, válvulas de escape rellenas de sodio y un nuevo sistema de aceite. Para controlar la potencia masiva proporcionada por el ProStar Turbo, el sistema de administración del motor también ha sido mejorado para incluir la detección de golpes, el control de aceleración y un sistema de combustible de estilo de retorno de alto flujo, que aseguran que el motor alcance la potencia máxima bajo todas las condiciones, altitudes y temperaturas.
Toda esta potencia es transmitida al momento de pisar tan solo un poco el acelerador, desde que lo tocas su entrega de potencia es demasiada y puede ser impulsado por dos o las cuatro ruedas. La transmisión de esta potente máquina es muy resistente y esta hecha específicamente para este potente motor, cuenta con baja velocidad, alta velocidad, reversa y neutral.
Este RZR cuenta con una suspensión Fox que te facilita el manejo en cualquier tipo de terreno, aparte de tener un gran recorrido para que la cabina se encuentre más despegada del piso y evitar golpear con alguna imperfección del suelo. La tecnología de estas suspensiones se van tornando más rígidas conforme el amortiguador absorbe el golpe. Ofrece así un andar extremadamente suave y un mejor manejo en una variedad de terrenos a cualquier velocidad.
Se tiene con esta suspensión una mayor superficie para hacer el trabajo, con 24 cambios de posición, los resortes son helicoidales. La suspensión trasera está inspirada en los autos de carreras, ofrece un increíble recorrido de la rueda trasera. El rey de la familia RZR conquista los peores terrenos que la madre naturaleza tiene para ofrecer. La suspensión ajustada con precisión puede adaptarse a cualquier condición de recorrido y garantiza que el RZR XP Turbo EPS puede desafiar a los terrenos más complejos sin perder la comodidad.
El diseño de este side by side da un énfasis a lo salvaje que es este vehículo en este caso nosotros probamos el color blanco con algunos vivos en rojo y negro. Estaba equipado con algunos accesorios, los espejos y el techo son algunos accesorios de los muchos que hay. En todos los ámbitos desde los terrenos por donde pasa, hasta el poder que lleva en él. Con sólo mirarlo de frente sabrás que no se trata de cualquier cosa, ese aspecto lo confirmarás al observarlo completamente, con sus suspensiones que resaltan, la combinación de colores, sus rines en negro y todo el conjunto del RZR XP Turbo.
{gallery}RZR XP Turbo{/gallery}
