Triumph Speed Triple R & Jaguar Ftype R
La marca inglesa Triumph tiene muchos años de experiencia en el mundo del motociclismo y se caracteriza por tener modelos que recuerdan los clásicos de hace tiempo pero también por otros que marcan una gran diferencia y difícilmente pueden ser comparados con alguna otra marca. El sello inglés tanto en motos como en coches se da a notar fácilmente, es decir que no es necesario ser un experto en el tema para identificar si se trata de un fabricante británico. La elegancia y seriedad son algunos de los toques que más se les reconoce.
De la misma descendencia
La Speed Triple en lo particular es una moto emblemática para la marca debido a que se trata de su primera Street Fighter, que salió al mercado hace 22 años y durante estos años ha tenido diferentes generaciones hasta lo que tenemos el día de hoy. Esta R hace referencia a que se trata de una moto que hace homenaje al modelo y lo que destaca de ella es que trae componentes especiales y de mayor calidad como lo son las suspensiones, llantas, mayor potencia y diferentes colores a los de la versión convencional. El Jaguar de igual forma pertenece a una gama R lo cual lo hace superior a otros modelos del Ftype, sin embargo no es la versión más completa de este modelo ya que existe el SVR que cuenta con 15 HP más que este. El Jaguar Ftype R es una versión deportiva de la marca inglesa, un auto muy completo y que no deja de ser elegante para ser deportivo, mantiene un línea muy llamativa que atrae a cualquier amante del automovilismo e incluso a aquellos que no lo son reconocen el buen porte de este vehículo.
Pureza naked
La Speed Triple se caracteriza por ser una naked que fusiona distintos aspectos, y con esto nos referimos a que es tan potente y agresiva como una deportiva, pero también tiene un estilo y elegancia de presumirse donde no será necesario ir rápido para que se de a notar. El segmento naked en sus grandes cilindradas se caracterizan por ser motos muy potentes pero difíciles de dominar sobre todo al momento de acelerar bruscamente y frenar de la misma manera ya que evidentemente el peso de una moto de este segmento es menor al de motos que cuentan con un carenado por ello que su potencia sea muy bien aprovechada y puede llegar a ser difícil de conducir. Un punto de sobresale de los modelos Speed en el segmento naked es su doble faro al frente, por lo general en este segmento se utiliza sólo un foco grande.
De alta gama
Esta es una versión de homenaje, una moto dócil si así se lo exiges, mantienen el característico motor tricilíndrico de la marca con 1,050 cc, 135 HP y 111 Nm de par abrazado por un chasís de aluminio con basculante monobrazo. La versión Speed 94 R mejora principalmente la parte encargada del ciclo, gracias a la incorporación de una horquilla invertida Öhlins NIX30 de 43 mm totalmente ajustable con un acabado exterior negro anodizado y un amortiguador trasero Öhlins TTX36, además de pinzas de freno Brembo monobloque de anclaje radial, rines de aluminio forjado y neumáticos Pirelli Supercorsa SP. Estos manejan un compuesto completamente de circuito aparte que la marca es una de las mejores en la gama de las motos deportivas y han tenido un buen desarrollo y logrado una excelente adherencia al asfalto, sin embargo es un neumático que no tiene la misma vida útil que otros que son específicamente para calle, es decir tendra mejor rendimiento pero la duración será menor. Ambas suspensiones tienen la mejor calidad al ser Öhlins, estas también son utilizadas por motos de competencia lo cual hace que el manejo deportivo sea más sencillo y esto debido a que las imperfecciones son absorbidas de mejor manera y sin perder la estabilidad incluso a altas velocidades, otro aspecto a destacar es que los ajustes son mucho más exactos que los de una suspensión de serie, lo cual da como resultado que puedas hacer tu ajuste de acuerdo a la forma de manejo, peso y exigencias que le des a la moto. Las Pinzas Brembo que montan hacen un excelente trabajo en conjunto con el sistema ABS, ya que te permite hacer una fuerte frenada sin ser intrusiva, permite que te frenes fuerte y no suelte por completo la presión ejercida a los discos, cosa que en muchos modelos que llevan ABS no sucede, es posible ajustar la entrada del sistema para así tener un manejo más personalizado en esta parte del frenado.
Esta Triumph es una de las joyas de la marca y una moto muy completa dentro del segmento naked ya que tiene buen tamaño de motor, buenas prestaciones y sobre todo se maneja bastante bien. Verdaderamente es una gran acompañante que sabe como adecuarse a cada situación en la que se ponga aprueba sobre el asfalto. Su precio de 289,000 pesos va de acuerdo a lo que ofrece a los usuarios y por ser una moto de edición especial que hace homenaje a este emblemático modelo.
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