Suzuki contrata a Brivio para su equipo de MotoGP

Por un lado, Suzuki no quiere comprometerse a largo plazo a la espera de conocer la verdadera competitividad de la moto, por otra Carmelo Ezpeleta que no parece dispuesto a dar al fabricante japonés una toma ventaja al acceder a MotoGP como si se tratara de un «hotel de paso».

En sólo un puñado de días, el número uno de Dorna también declaró que el retorno a MotoGP Suzuki podría ocurrir sólo a través de la compra de uno de los equipos que ya están inscritos en el programa o através de un contrato de suministro a estos para (para mantener «estable» el número de miembros de la clase reina del Campeonato del Mundo), que habría sugerido al equipo de Aspar como el principal «culpable» en virtud del papel del francés Randy De Puniet en 2013 para una prueba del prototipo de la próxima GSV-R (actividades que llevará a cabo conjuntamente con el piloto del equipo español en MotoGP CRT).

A la luz del escenario pintado por las declaraciones recientes de «Don Carmelo» fue una pequeña sorpresa en la última hora la noticia de que Suzuki ha contactado con el ex director del equipo Yamaha, Davide Brivio, para un papel en su proyecto de MotoGP, un papel que – Vista el espesor del personaje en cuestión – sólo puede ser una posición de gran responsabilidad. No utilizamos el condicional porque no es un rumor: era el mismo Brivio quien confirmaba esto en su cuenta de Twitter.

El tweet publicado por Brivio en la popular red social confirma el contacto se ha hecho con los emisarios de los japoneses, pero el ex director del equipo Yamaha parece querer señalar cómo que de momento nada se ha puesto «en papel» también señaló que no sería el único candidato para el puesto que Suzuki tiene vacante.

Esta aclaración de Brivio, sin embargo, deja claro que el acuerdo con la casa nipona es por lo tanto lejos de ser un hecho, y los «otros candidatos que participen en las negociaciones con Suzuki debe ser sólo el ya mencionado españoles equipo Aspar y – según algunos sitios web británicos – incluso el equipo británico Paul Denning la Media Luna Roja, que actualmente es uno los mejores equipos Suzuki en el Superbike. Denning fue hecho jefe de equipo del Team Suzuki en MotoGP desde 2005 (año en el que sustituyó a Gary Taylor) a 2011 (año de la última «salida» en MotoGP de Suzuki), y esto haría que otro de los posibles candidatos para dirigir el «regreso» de Suzuki en MotoGP.

Después de traer a Valentino Rossi en Yamaha en 2004 y los muchos éxitos de la primera era ‘Rossi’ montando la M1, Brivio había salido de la casa de la casa de los tres diapasones a finales de 2010 con el fin de seguir a Rossi en Ducati, sin desempeñar un papel oficial en el Ducati Corse pero convirtiendo en un gestor personal del 9 veces campeón del mundo. Formalmente Brivio está trabajando actualmente con VR46, la compañía de artículos y mercancías de Valentino Rossi, pero algunas fuentes cuentan que Brivio ya ha localizado en Brianza la futura ubicación del equipo Suzuki MotoGP, ciudad donde el equipo adoptaría como base de operaciones para el 2013 y que estaría aprobada por algunos representantes de Suzuki. Lo que podemos hacer es esperar a recibir una confirmación oficial.

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