R nineT Pure
Este es el caso de la R nineT Pure, que tiene más el aspecto de una rodaste clásica, con un diseño simple y genuino, para lograr esto se reduce a lo más esencial. La mezcla que esta motocicleta lleva es de elementos estéticos clásicos y algunos cuantos modernos todo combinado con detalles de alta calidad como BMW sabe hacerlo. Elementos de aluminio forjado y con acabado anonizado claro se hacen presentes en posapiés y puentes de la horquilla.
La pintura en tono Catalano Grey en tanque y salpicadera delantera en conjunto con el negro en la suspensión y tren motriz nos entregan una motocicleta que resalta el carácter puro de la R nineT. Equipada con el bóxer de 1170 cc y 110 hp y caja de seis velocidades, motor totalmente adaptado a la normativa Euro 4. al igual que la R nineT Racer posee un escape de acero inoxidable con silenciador aunque en este caso el terminado es cepillado.
La suspensión corre a cargo de una horquilla telescópica convencional adelante y atrás un paralever BMW con amortiguador central con doble frenos de disco adelante, ABS de serie y calipers de cuatro pistones. Con llantas de 17 pulgadas
tanto adelante como atrás esta nueva y simple R niñeT Pure está lista para robar miradas.
Para resaltar:
*BMW R nineT Pure en Catalano Grey no metálico como roadster clásica y purista. *Motor bóxer de 1,170 cc y 110 hp conforme a la norma Euro4.
*Sistema de escape 2 en 1 de acero inoxidable cepillado
*Chasis modular con posibilidad de individualización según el cliente
*Freno delantero de doble disco 320 mm y ABS
*Opción como equipamiento adicional de Control Automático de Estabilidad (ASC)
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