Pilotos de MotoGP rumbo a 2019
La mañana de ayer la firma nipona del ala dorada daba la sorpresa, Dani Pedrosa no renovaría contrato por lo tanto una motocicleta del Repsol Honda se encontraba disponible. algunas horas más tarde esto cambió y es que el nuevo piloto de Honda por las dos siguientes temporadas será Jorge Lorenzo. El cambio parecía no estar tan previsto, se habló por momentos de que Lorenzó volvería a Yamaha, con un equipo satélite pero con una motocicleta oficial, todo esto bajo la aprobación de Lin Jarvis, mandamás de Yamaha. Aunque a la salida de Pedrosa las cosas cambiaron y es que todo apuntaba a un acuerdo inevitable, cosa que se confirmó un día después.
EQUIPOS OFICIALES
Con este nuevo y sorprendente cambio los equipos oficiales ya tienen confirmadas sus parejas de pilotos para 2019 y 2020. Los primeros en hacerlo fueron Yamaha con Viñales y Rossi, Márquez renovó dos años más con Honda y ahora ya tiene como compañero a Lorenzo. El equipo italiano de Ducati ha renovado a su hombre insignia, Andrea Dovizioso y hoy también se ha confirmado que Danilo Petrucci será nuevo piloto oficial.
Hace tiempo KTM logró un acuerdo con Johann Zarco por lo que uno de sus oficiales es para el francés, mientras que la segunda es para Pol Espargaró que renueva contrato. En Suzuki, por ahora, el único seguro es Alez Rins, quien ha firmado extensión hasta el 2020, se habla que la segunda moto será para Joan Mir en su ascenso desde Moto2, pero no está declarado al 100% aunque todos señalan que es un hecho. Para Aprilia, el que conserva su puesto es Aleix Espargaró, quien renovó hace poco por dos años más.
Por parte de los equipos satélites hay pocos confirmados, uno de ellos y que hoy firma extensión por un año más es Hafizsh Saiyarin, junto al Tech 3 que en 2019 correrá con motocicletas KTM. Su pareja será Miguel Oliveira, subiendo de Moto2. Otro de los pilotos que dará el salto es Francesco Bagnaia para correr con el Pramac Ducati. Crutchlow, Xavier Simeon y Franco Morbidelli conservan su puesto junto al LCR Honda, Avintia Ducati y Marc VDS respectivamente.
En teoría hay ocho lugares disponibles, aunque en todo caso, si lo de Mir se confirma serán sólo siete y si los rumores que apuntan a que Iannone estará con Aprilia serían sólo seis plazas, faltando de confirmar su pilotos sólo los equipos satélites, faltará ver que decide Dani Pedrosa pues ha anunciado que en Montmeló dará respuesta a su futuro, tiempo al tiempo y contaremos con todas las repuestas de cara a 2019.
