Nada ordinaria y con mucho que ofrecer, así es la Triumph Tiger 800 XRX

FINEZA SIN IGUAL 

Al empezar a rodar, nos damos cuenta de la ligereza y agilidad de esta bella británica. Al ganar confianza, es realmente impresionante lo fácil que es llevarla, desde moverse entre el tránsito hasta las curvas más reviradas. Gran parte se lo debemos a los rines de aleación de aluminio de 19″ al frente y 17″ detrás. 

Estrenando para el 2015, Triumph integró en su gama 800 la aceleración electrónica, a comparación del modelo anterior donde para este año se goza de un incremento en reactividad y precisión al acelerar y la innovación de poder elegir entre cuatro modos de potencia distintos. 

Nos encontramos con un motor tricilíndrico en línea con 95 HP y 79 Nm de torque, el cual sin duda tiene esa sensación y ronquido característico que sagazmente empuja desde las bajas hasta las más altas revoluciones, aunque al conducir en ciudad sentimos ligeramente la transferencia de calor hacia los muslos.

CÓMODA Y SEGURA 

Al momento que deseas detenerte encuentras el respaldo de un sistema de doble disco al frente de 308 mm y 255 mm detrás, de la marca Nissin equipado con ABS , lo que otorga al piloto seguridad absoluta y a su vez podemos elegir entre tres distintos modos de uso, dependiendo del tipo de terreno.

Para amortiguar toda imperfección del camino, la inglesa viene equipada con suspensión y amortiguador de la marca Showa. Una consecuente gran mejora es el consumo de gasolina con un ahorro de 17% y considerable reducción de emisiones comparada con su antecesora. Su precio es de 215,480 pesos.  

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