Honda CB4 Interceptor “Onírica”
El salón de finales de año en territorio italiano ha servido a Honda para dar a conocer conceptos y elementos que después de a poco usa en sus motocicletas de serie, por ejemplo en 2015, de la mano de su centro de investigación conocimos la CB4 Concept, un modelo que asemeja mucho a lo que se hizo realidad hace poco, la CB1000R, misma que en Expo Moto y las redes de la firma la colocaron como un lanzamiento para este 2018, lo que no podemos definir del todo es la fecha pero será una buena noticia para el mercado azteca.
Es entonces que dicho apartado de Honda en el país italiano preparó una versión lista para robar suspiros, recibiendo el nombre de CB4 Interceptor, este concepto luce una peculiar combinación entre las motos que participan en las carreras de resistencia y entre las Cafe Racer, un movimiento que sigue en crecimiento en muchas partes del mundo, en otras palabras, reducir elementos al máximo, para tener una moto funcional, veloz y sobre todo ligera.
Encontramos un fairing interesante, pues está coronado por un pequeño windshield en color verde, aunque quién se roba la atención es el faro delantero, mismo que una vez que arranca la motocicleta enciende el sistema LED y además envuelve la entrada de una turbina, misma que se usa para generar electricidad una vez que se acciona, por lo que hasta cierto punto tiene un toque ecológico. La parte trasera nos regala un colín fino y puntiagudo, ademas de que podemos ver el sistema de escape, mismo que termina de forma peculiar y resalta el trabajo de diseño que se buscó en este ejemplar. La iluminación trasera también el LED.
En general encontramos elementos bien trabajados y componentes que resaltan las propiedades de este concepto, hablamos de un cuatro en línea proveniente de la CBR1000RR, el apartado de suspensiones corre a cargo de Öhlins, pinzas Brembo, rines de fibra de carbono y para la el apartado estético encontramos basculante monobrazo – de la VFR800F-, el ya mencionado tubo de escape y un llamativo panel de instrumentos, el color elegido es negro, pero Honda ha decidido llamar a toda la decoración como Total Black. Sin duda un buen trabajo, mismo que esperamos ver pronto como motocicleta de serie.
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