El aceite es la vida de un motor
Si no hay la suficiente cantidad, no está en buenas condiciones o no es del tipo adecuado, las consecuencias pueden ser graves a largo o corto plazo. Por ello es muy importante realizar chequeos con frecuencia y cambiarlo constantemente.
Revisar el nivel es lo primero, hay varias formas de hacerlo dependiendo la moto. Por medio de varilla en el tapón, mediante una ventanilla lateral y en ciertas motos con un tornillo de nivel, que si al quitarlo tira aceite la moto tiene bien la cantidad.
Los fabricantes son los que más saben sobre la moto, es por ello que hay que checar en el manual de usuario la cantidad de aceite que lleva y de que viscosidad tiene que ser. Tenemos distintos tipos de aceite: mineral, semi sintético, y sintético, siendo este último el que aguanta mejor las temperaturas extremas.
Particularmente recomendamos cambiar el aceite del motor, independientemente de los kilómetros o número de horas que tenga, entre más cambios de aceite la moto siempre se mantendrá en mejor estado.
Otro aspecto importante que debemos conocer del aceite de nuestra moto y que vendrá muy bien explicado en su manual de usuario, es si el motor lleva un único aceite para todo, como ocurre en la mayor parte de las motos, o bien si son dos tipos distintos de aceite separados en dos cavidades.
Es importante también cambiar el filtro del aceite después de varios cambios ya que en algunas motos este es de cartón y desechable, o bien en algunas otras motos puede llevar filtro lavable y también es necesario sacarlo para limpiarlo y evitar que se tape.
