Ducati Globetrotter «Vuelve a Europa»
Siete pilotos distintos tenían que viajar por el mundo, visitar distintos circuitos y lugares específicos en la historia de la firma italiana. Tal recorrido ha concluido hace unos días, después de estar en la costa este de los Estados Unidos, New York para ser más precisos la Multistrada 1200 Enduro tocó tierra en Lisboa, Portugal. Su recorrido iniciaría con rumbo al Circuito de Silverstone.
Hugo Wilson fue el encargado de llevar la Ducati a este famoso circuito, el editor de una revista de motocicletas visitó el trazado en el cual Mike Hailwood corrió con distintas motocicletas Ducati y logró la victoria en dos distintas categorías en el mismo día, en 1960. La segunda visita fue a Donington Park donde un 3 de abril de 1988 se llevó a cabo la primer Carrera del Mundial de Superbike, misma que Marco Lucchinelli ganó con la Ducati 851 SBK. El destino final de Hugo few Isle of Man, aquí Mike Hailwood logró la victoria un 2 de junio de 1978 con una 900 SS TT IOM claro está que dicha moto fue una Ducati y tiene a modo de celebración una réplica, la 900 Mike Hailwood Replica. Como estra y debido a las fechas la Multistrada 1200 Enduro fue exihibida en Birmingham, el mayor espectáculo en Gran Bretaña.
El último relevo corrió a cargo de Timo Schafer, alemán de 30 y estudiante de ingeniería mecánica. Su primer punto en el viaje rumbo a Italia fue en Canterbury con Paul Smart, quien en 1972 ganó las 200 millas de Imola, se dice que esta es la victoria más importante de la historia de Ducati y lo hizo con una 750 GT. La otra visita fue en el circuito de Spa-Forancorchamps en Bélgica, lugar en el que Alberto Gandossi ganó en 1958 a bordo de una 125 Desmo. De paso por Alemania visitó el museo de Ingolstadt, recinto que presenta la exposición «More than Red- Passione Ducati».
Ya en Italia, en Monza para ser más precisos y en 1958 se establecieron 44 récords mundiales de velocidad con una futurista Ducati Siluro de 100 cc, ahí mismo se reunió con uno de los protaginistas de ese 30 de noviembre, Santo Ciceri. El camino llevó a Timo a Florencia con Giuliano Maoggi, una leyenda viva de la firma italiana. Maoggi ganó en 1956 el 4º Motogiro d´Italia con la Gran Sport 100.
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