Concept Honda Bulldog 400

Honda no es un fabricante que se caracterice por ser extremadametne experimental en lo que a sus diseños de motocicletas se refiere. Sin embargo en este caso, en el 31º Salón de Tokio se han saltado estas normas y han mostrado un prototipo cuya estética es impactante. La imagen de la Bulldog está caracterizada por la baja altura que le confieren los rines de 15 pulgadas de diámetro que equipa. Así, el asiento queda situado a solo 730 mm de altura, y el centro de gravedad de la moto es muy bajo, para no perder manejabilidad a pesar de sus anchas llantas de off-road. Emplea un motor de 4T refrigerado por líquido, con doble árbol de levas en cabeza y dos cilindros paralelos. Su cilindrada es la que está de moda en nuestros días, 399 cc, y dispone de un cambio de seis relaciones. 

Capacidad de carga

Lo cierto es que el nombre escogido es muy apropiado, ya que mirando de perfil a esta Bulldog, su baja altura, musculosa parte delantera y minimalista parte trasera se asemeja y mucho a la raza canina del mismo nombre. Esta abultada mitad delantera tiene su explicación. A los lados del depósito de combustible, Honda ha instalado en la Bulldog un par de compartimentos para transportar objetos y potenciar así el carácter utilitario de este concepto que, quién sabe si llegará a producirse.

 

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