BMW G 310 GS

Por sus dimensiones este nuevo modelo de la firma alemana vendría a generar un nuevo nicho entre aquellos que buscan una moto con características necesarias para transitar en ciudad con ligereza y buen desempeño y al mismo tiempo que sus prestaciones tengan un buen desempeño en condiciones de terrenos no asfaltados. La nomenclatura de esta nueva motocicleta generará bastantes fans en poco tiempo.

La G 310 GS usa el motor de la conocida y muy esperada BMW G 310 R, es decir 313 cc, monociclíndrico y enfriado por líquido. Registra 34 hp a 9,500 rpm. Al ser un modelo pensado para el mercado mundial este se adapta a las normas ambientales de cada país.

La estética la define como parte de la familia GS, un frente alto, con una pequeña pantalla que acompaña el frente puntiagudo, con detalles que claramente la identifican como una GS, la parte trasera es corta y alta, además de que incorpora un espacio destinado para instalar un top case. De distancia corta entre sus ejes, por lo que la postura de conducción es relajada y con botonería de fácil acceso, sencilla para facilitar la conducción. La suspensión de la parte delantera es a través de una horquilla invertida, la trasera de monoamortiguador. Los frenos de disco en ambos ejes incluyen el ABS de serie.

Con este nuevo modelo BMW Motorrad va un paso adelante en este segmento, con un modelo que ya se pronosticaba pero que aún no contaba con una fecha predecible y aunque a pesar de que la G 310 R se ha hecho esperar demasiado puede que este nuevo lanzamiento se el detonante para hacer la comercialización definitiva de ambos modelos, situación que sería increíble para el mercado puesto que el motociclismo contaría con dos esperados y nuevos modelos en un mercado que siempre está en busca de motocicletas que renueven y cumplan con ciertas características.

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