YAMAHA XTZ 150 “Por la Aventura”

Yamaha vuelve a dar signos de vida y lo hace con una motocicleta que tiene como misión principal llevar al propietario a la aventura, tanto como su eslogan lo dice: “Pasaporte a la aventura”

Se trata de una montura de cilindrada contenida pero de grandes intenciones. La XTZ 150 llega para posicionarse como una trail quizá para los pilotos jóvenes o para aquellos que día a día enfrentan terrenos variados, pero que desean darle un giro a sus recorridos.

Tenemos un monocilíndrico enfriado por aire de 149 cc que registra una potencia de 11.9 HP y un torque de 12.4 Nm; cabe señalar que es fuel injection, por lo que en consumos y rendimiento tenemos mejor eficiencia.

La presentación de esta pequeña aventurera incluyó una sencilla prueba dinámica que sirvió para empaparnos de su esencia y darle un vistazo a las bondades que ofrece, claro está que para conocerla mejor será necesario otro acercamiento. Entre los elementos destacados encontramos un amplio recorrido en su apartado de suspensiones, 180 milímetros adelante por 160 en el eje trasero.

El trabajo implementado en el amortiguador trasero es de destacar

 

En la parte trasera encontramos freno de tambor, además de los infaltables rines de rayos con 19 pulgadas adelante y 17 atrás. El cuadro de instrumentos se rige bajo los cánones de hace un tiempo, combinando un tacómetro análogo con un pequeño display con información básica pero justa para salir a rodar.

Estamos ante una moto ligera, de buena respuesta, un comportamiento que nos haría pensar que es mayor a los 150 cc y que probablemente comience a ganar adeptos.

Durante la presentación se tocaron temas como los planes de financiamiento, el precio de introducción de 48,999 pesos, además de la creación de una comunidad exclusiva, con la finalidad de acercar a los usuarios, compartir experiencias y, por supuesto, el camino.

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