Yamaha rediseñó sus modelos de motocross para 2016

 

YZ450F 2016 

Esta moto ha tenido cambios para mejorar su rendimiento sobre todo pensando en aquellos que la usan para competir. Siempre hay que empezar por ganar metros desde el arranque, es por eso que ahora la YZ450F tiene un sistema electrónico para tener una mejor salida (LCS), proporciona una salida progresiva y rápida, evitando derrapar y que se levante la rueda delantera. El motor cuenta con nuevos árboles de levas y una mejor sincronización del encendido, logrando con esto un buen tacto, también contribuyen a la eficacia en la combustión. El clutch ha mejorado con su nueva campana y resortes. Al tener tantas mejoras en potencia había que mejorar los frenos, por ello ahora los frenos tienen un diámetro de 270 mm. La suspensión delantera cuenta con un mayor diámetro de barras, tiene 25 mm y antes era 3 mm más pequeña. El chasis ahora es más rígido, el soporte del basculante es 12 mm más ancho. Esta moto contará con la opción para ajustar los parámetros del motor con el Yamaha Power Tuner. 

YZ250F 2016 

Se ha considerado a esta moto como una de las mejores de su clase ya que ha ganado varios campeonatos y tenido buenos resultados en general. A la nueva YZ250F le han hecho un chasis más ligero. Su freno delantero es de mayor diámetro con 270 mm. Las suspensiones cuentan con nuevos ajustes. El pistón y la biela se han pensado para competencia, ahora el pistón es de cabeza plana para aumentar la eficacia de la combustión y tiene 18 gramos menos de peso. El cigüeñal cuenta con unos contrapesos para darle mejor eje de equilibrio, para evitar las vibraciones del motor. La ECU del motor trae un nuevo mapeado.  

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