Valentino Rossi explica la nueva llanta de Bridgestone

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Esta nueva llanta ha sido presentada en días pasados en el Salóne de Milán, y ha nacido para satisfacer las demandas de las motos de mediano y gran desplazamiento, con cilindradas que van de los 600 a los 1300cc, en las distintas categorías de motos de calle y carretera, pero con énfasis en las más deportivas.

La construccióne del la Battlax Hypersport S20 se ha basado en la tecnología que emplea un cinturón monoespiral (Mono-Spiral Belt – MSB) unida a la tecnología HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord), ha sido optimizada para incrementar el área de contacto en todos los ángulos de inclinación. El diseño del dibujo, además de ser muy atractivo, ha sido estudiado a fondo para mejorar el contacto con le asfalto y drenar en pisos mojados de manera satisfactoria. También se ha trabajado mucho en la duración del compuesto para darle una vida últil más prolongada.

El grip está garantizado por el compuesto triple denominado 3 Layer Compound (3LC), con un reparto óptimo entre zonas más suaves y otras más duras que mejoran la adherencia en pavimento seco y la estabilidad en el paso por curva.

Pero mejor dejemos hablar a Valentino Rossi en el video que les anexamos aquí.