Tacita Aero E-Racer, Scrambler eléctrica

En el pasado Salón EICMA de Milán se miraron distintas novedades y algunos prototipos que mostraban lo que nos puede deparar el futuro. Entre ellas, se encontraba una nueva moto eléctrica desarrollada por Tacita en colaboración con la revista italiana de motociclismo, inMoto. Dentro de su catálogo de motos eléctricas conocida como Alta Motors. Dentro de gama cubren un amplio rango de estilos; desde rally a supermotard. Pero en este prototipo han echado el resto; ya no sólo en cuestión de diseño – donde podemos ver que han puesto todo su empeño en hacerse notar – sino en cuanto a rendimiento y componentes se refiere. Así es la Tacita Aero E-Racer.

Declara una potencia de 25 kW o 33.5 HP y un par de 75 Nm; cifra que suena bastante bien pero que se ve un poco frenada por la autonomía, la cual alcanza los 65 km. Dependiendo del sistema que utilicemos, podremos tenerla lista en media hora en un sistema de carga rápida o en cuatro horas utilizando un enchufe clásico de casa.

La Aero E-Racer refleja un peso total de 160 kg y ofrece distintas configuraciones ¿Te gusta la ausencia de freno motor como en las dos tiempos? Sin problema. ¿Quiéres usar el freno motor y el sistema regenerativo en frenadas? Sólo tienes que activarlo. La Aero E-Racer equipa suspensiones Öhlins adelante y atrás, además de las pinzas Brembo de anclaje radial y los neumáticos mixtos para rodar dentro y fuera de asfalto. El diseño es ciertamente espectacular, aunque puede resultar extravagante al mezclar tantos colores y estilos, será necesario verla ya materializada, probar y hacer uso de todas las bondades que ofrece para saber sí este tipo de vehículos serán los que remplacen a nuestras dos ruedas actuales.

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