Pedrosa, operado con éxito. Aoyama lo sustituirá
Dani Pedrosa no ha querido perder tiempo para tratar de solucionar su problema de inflamación en su antebrazo derecho. Su lesión es el síndrome compartimental, bastante habitual entre los pilotos cuando llegan a MotoGP. El esfuerzo y la tensión a la que someten las MotoGP a los pilotos pueden desembocar en una sobreinflamación de los músculos del antebrazo. Éstos van recubiertos de una fascia, una especie de capa fina que lo protege, pero que puede llegar a dar problemas oprimiendo dicha musculatura y provocando su bloqueo. Pedrosa ya se había operado para contrarrestar este síndome, pero lo que suele ser habitualmente efectivo: rasgar esta fascia para dejar mayor libertad a los músculos. Este recubrimiento tiende a cerrarse de forma natural, pero ya adaptado al tamaño y exigencia de la musculatura, cosa que parece ser que no ha surtido efecto en el piloto español.
Nueva operación
Ante esta situación y después de arrastrar estos problemas durante todo el año pasado y viendo que en Qatar éstos se reproducían, Dani se sometió a una nueva intervención. En este caso, el Doctor Ángel Villamor, especialista en este y otros problemas de deportistas de alto rendimiento, operó durante dos horas al piloto. Villamor, que calificó la cirujía de «agresiva y complicada» se dispuso con éxito a retirar por completo la fascia, hipertrofiada y falta de la elasticidad que debería tener. Aunque el galeno se mostró cauto como es habitual en él y declaró que deben monitorear la evolución de Dani durante las próximas semanas para comprobar el verdadero éxito de la operación, el entorno del piloto se muestra optimista. Dani estará ausente de las pistas al menos durante dos Grandes Premios, en los que será sustituido por el piloto de pruebas de Honda, Hiroshi Aoyama. Se había especulado con otros nombres como Cal Crutchlow (pero recordemos que a éste le une contrato con Monster y Pedrosa es piloto Red Bull), Jack Miller (pero se desechó por no presionar aún más al debutante que no está teniendo el rendimiento que el mismo piloto esperaba…) o Casey Stoner. Lo curioso de todo esto es que el australiano, quien ha dicho una y mil veces que no quiere regresar al paddock de MotoGP, se ofreció a sustituir a Dani, y fue HRC quien dijo «no, gracias».
