Hickman brilla en UlsterGP
Por segundo año consecutivo el gran triunfador de UlsterGP con dos victorias es Peter Hickman, eleva a seis su palmarés en la prueba. Sin embargo, el fallecimiento del francés Fabrice Miguet tras su accidente en la carrera de Superstock empañó una edición que prácticamente no fue como otras veces, la culpable de esto fue la lluvia, que impidió la disputa de casi la mitad de las carreras.
Se lograron realizar seis de las once que estaban programadas: el primer día lograron disputarse tres de las cuatro previstas, mientras que el segundo día de competencias apenas pudieron correrse tres de las ocho previstas –las siete programadas y la que faltaba del día 1- debido a la climatología. En total, se disputó una de las tres carreras de Superbike, la de Superstock, dos de las tres de Supersport, una de las dos de Supertwin y una de las dos de Lightweight/Ultralightweight.
CUMMINS VUELVE, MCLEAN DESPUNTA
El estado del asfalto fue crucial en la carrera de Supersport que abrió la jornada del día 1, donde el manés Conor Cummins aprovechó para hacerse con su primera victoria en casi una década, rubricando así un fantástico 2018 en el que estuvo en el podio del Senior TT. El piloto de Honda controló bien la carrera para imponerse por ocho segundos al joven Adam McLean, con Dean Harrison completando el podio dejando fuera a Davey Todd. Peter Hickman fue quinto.
Adam McLean subió una vez más al podio, ahora como primero en la categoría Supertwin, en la que estrenó su palmarés tras superar a Christian Elkin por más de cinco segundos. Muy lejos quedó el emblemático Ian Lougher, que a sus 55 años se hizo con el tercer puesto. La última carrera del día se la llevó Neil Kernohan en Lightweight, superando a Shaun Anderson y Darryl Tweed. Entre las Ultralightweight ganó Christian Elkin, con el checo Michal Dokoupil segundo con una Ariane Moto3 y Nigel Moore cerrando un podio que rozó Melissa Kennedy. La carrera de Superbike no pudo celebrarse.
HICKMAN Brilla
El segundo día de competencias comenzó con la carrera de Superstock, que se convirtió en una copia de lo sucedido en el pasado Senior TT. Conor Cummins en solitario en la tercera posición y un bonito mano a mano entre Peter Hickman y Dean Harrison. Los líderes habían entrado ya en la quinta de las seis vueltas cuando salió la bandera roja a raíz del accidente que acabaría costando la vida de Fabrice Miguet. Cuando salió la bandera Hickman estaba en cabeza, pero Harrison había pasado primero por línea de meta y fue declarado vencedor, con Cummins completando el podio.
La siguiente carrera fue Supersport. Esta vez Hickman no quiso dejarse sorprender y, de nuevo escapado con Harrison, pasó por delante en cada giro hasta que el abandono de su gran rival le dejó solo en cabeza en la segunda parte de carrera. ‘Hicky’ no falló y sumó su primera victoria del año y la quinta en total (logró una en 2015 y tres el año pasado) entrando con casi ocho segundos de ventaja a lomos de la Triumph. La emoción estuvo en la lucha por la segunda posición entre los compañeros del Padgett’s Honda. Por apenas 41 milésimas fue Lee Johnston se impuso a Conor Cummins, que repetía así la tercera posición de la carrera anterior.
Y, finalmente, Superbike. La tercera carrera del día dibujaba un nuevo duelo entre Hickman y Harrison. La carrera se paró en la segunda vuelta por un accidente de Davey Todd. Después llegaría una lluvia torrencial y se daría la carrera por terminada con el triunfo de Peter Hickman por más de un segundo sobre Lee Johnston, con David Johnson poco detrás.
Así se dio por terminada una edición más del UlsterGP, con Hicky llevándose dos victorias en total y apareciendo tres veces en el podio, para la clasificación general 13 pilotos distintos subieron al podio no nos queda más que esperar a la siguiente edición, implorando que la lluvia no se haga presente y arruine las competencias.
