Harley-Davidson tendrá moto de 400 cc en China
La firma de Milwaukee tiene entre manos una nueva motocicleta con la que planea abrir mercado en China junto a Qianjiang Motorcycle Company
En Harley-Davidson han trabajado por ofrecer más productos en distintas partes del mundo, ya sea con bicilíndricos de menor cilindrada a la que nos han acostumbrado, ejemplo de ello las Street 500 y Street 750, o apostando por nuevos segmentos.
Una de las ideas principales es ir ganando nuevos clientes y ofreciendo la posibilidad de que más motoristas tengan una Harley. No todos los mercados funcionan igual, por lo que la firma norteamericana ha entablado algunas relaciones con Qianjiang Motorcycle Company para llegar al mercado chino.
La empresa asiática trabajará de la mano con H-D para ofrecer únicamente en el país asiático una montura con cilindrada menor a los 400 cc. Manufactura y desarrollo en China pero con diseño, control de calidad e imagen por parte de los estadounidenses.
Podría resultarte muy extraño el nombre de la compañía china con la que trabajará H-D pero digamos que no son ajenos al tema. Qianjiang son los dueños de Benelli y desde 2005 han trabajado por ofrecer ciertas monturas, en distintos segmentos y llegando a mercados importantes con precios competitivos.
La nueva mini Harley
Con dicha alianza la montura con la que Harley-Davidson incursionaría saldría un poco de su tradición, ya que dejaría el clásico propulsor en V para pasar a un dos cilindros en línea, con una cilindrada de 398 cc y su comercialización sería sólo en China.
Volveremos a citar a Qianjiang porque una de sus monturas sería la base ideal, la Benelli 302 S con algunos ajustes pertinentes en cilindros y carrera sería suficiente para el cubicaje que se ha especulado.
Se reveló un render que acercan más esta posibilidad, ya que muchos de los elementos que vemos en la Benelli se pueden apreciar en la Harley, que por ahora carece de nombre. Horquilla, chasís y el motor por citar algunos.
Sin duda el mercado crece y Harley está buscando los medios para seguir teniendo oportunidades, tanto Asia como el mercado de los vehículos eléctricos sigue creciendo y son dos rubros en los que H-D ya trabaja. Livewire llegará en unos meses, mientras que la versión para el mercado chino se espera para principios de 2020.
