Erick Buell Racing cierra sus puertas

En 2009 Harley-Davidson adquirió la totalidad de Buell Motorcycle Company, hecho que dio lugar a EBR, dándole un respiro para crear los modelos EBR 1190RS en 2011, la 1190RX que se presentó dos años más tarde y finalmente la 1190AX en 2014. Con la creación del modelo deportivo 1190RX en 2013 la marca americana mueve su sede a Akmaar, Amsterdam después de que vendiera el 49.2 % de la compañía al gigante hindú Hero Motor Corp por la cantidad de 25 millones de dólares, este es el mayor fabricante de motocicletas en el mundo en cuestión de unidades vendidas al año por una sola compañía con un total de seis millones de vehículos durante el ejercicio fiscal 2012-2013. El hecho tuvo como objetivo promover la marca en Europa además de comenzar la participación de Hero EBR en el Mundial Superbike con los pilotos Geoff May y Aaron Yates (ahora los pilotos son Niccolo Canepa y Larry Pegram).
Aún así sólo dos años después, EBR se ve obligado a cerrar sus puertas y dar por terminada su producción y proceder a la liquidación judicial de la sociedad. Desde Assen, donde se disputa este fin de semana la cuarta fecha del Mundial SBK, Larry Pegram, jefe del equipo y piloto Hero EBR se ha apresurado a aclarar que: «Para el Team Hero EBR no ha cambiado nada, realmente», ha asegurado Pegram. «Vamos a estar compitiendo este fin de semana y tenemos la intención de continuar durante la temporada. Todo indica que podremos hacerlo”. 

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