Cairoli y Herlings vencen en el MXGP de Suecia
Las victorias de Antonio Cairoli y Jeffrey Herlings no acapararon la atención que habitualmente se les presta. Sí, ambos pilotos volvieron a vencer y, a pesar de que aún restan siete pruebas para que concluya el mundial, ambos pilotos de KTM;ya han llegado a la lección donde les conducirá nuevamente al título mundial en sus respectivas categorías. Sin embargo, su afán de protagonismo se vio comprometido por el regreso de una marca que lleva más de un centenar de años haciendo realidad los suyos de muchos, Husqvarna.
Sí, ¡Husqvarna ha vuelto! Tras la adquisición de la marca por parte de Pierer Industries AG, Husqvarna ha anunciado su retorno al motocross de más alto nivel en 2014. La firma alineará en el Campeonato del Mundo dos equipos con apoyo directo de fábrica, uno en la categoría MXGP y otro en MX2, cada uno de ellos con dos pilotos.
Utilizando todos los recursos disponibles y la más avanzada tecnología, Husqvarna trabajará para volver a su era de oro.
MX1
No hubo demasiado movimiento en la primera serie. Cairoli hizo el «holeshot» y lideró la prueba hasta el final. Nagl, segundo, y Desalle, tercero, entendieron que dar caza al campeón era correr un riesgo innecesario y se acomodaron en sus respectivas posiciones. Por suerte para los aficionados suecos, hubo una bonita lucha entre Paulin, Searle, De Dycker y Frossard durante las primeras vueltas hasta que cada uno encontró su camino y la pelea se disipó. Lo cierto es que no hubo mucho más que contar de este primera manga. Paulin se fue por los suelos y Bobryshev tuvo que abandonar al sufrir un fuerte golpe en la pierna derecha. Tras la obligada radiografía y no los médicos no hallaron nada preocupante y el ruso tomó parte en la segunda serie. No obstante, no rindió lo esperado y, cuando se le caló la Honda en un giro, le fue imposible arrancarla.
En la siguiente carrera fue mucho mejor para el espectador. Cairoli, De Dycker, Searle y Desalle estuvieron un buen rato rodando juntos. Éste último estuvo incordiando al Searle hasta que en el salto de meta un doblado se fue por los suelos, dejando su moto justo en la recepción de éste. Ante la peligrosidad, los comisarios sacaron bandera amarilla, pero Searle hizo caso omiso (según él, no la vió) y fue sancionado diez sitios, pasando del tercer al 13 puesto. Hubo protesta de su equipo, pero cayó en saco roto. Dirección de carrera lo tenía muy claro…
Gautier Paulin protagonizó una mala salida y poco pudo hacer para alcanzar la cabeza de carrera. Un pinchazo que lo aleja 20 puntos de Cairoli en la lucha por el título.
MX2
El actual campeón de la categoría, Jeffrey Herlings no pudo sumar un fin de semana perfecto, como nos tiene acostumbrados, pero sí logro sumar su décima triunfo de la temporada. El holandés no pudo conseguir las dos mangas debido a que la primera se fue por los suelos en la primera curva. Tuvo que remontar desde la última posición y, pese a que no llegó primero, dejó a la parroquia boquiabierta con un tercer puesto. El contratiempo de Herlings fue como agua de mayo para Christophe Charlier para sumar su primera victoria en el mundial. Nicholls también saltaba de alegría al meterse en la segunda plaza, la mejor de su carrera deportiva.
En la siguiente carrera, Herlings no cometió ningún error y eso fue un desconsuelo para todos sus rivales. El holandés venció con facilidad y dejó que su compañero que filas, Tixier, y Charlier se las tuvieran por la segunda posición.
Clasificaciones
MX1
1ª Manga
1 Antonio Cairoli KTM 39’17″944
2 Max Nagl Honda a 6″636
3 Clement Desalle Suzuki a 12″605
4 Ken De Dycker KTM a 14″381
5 Jeremy van Horebeek Kawasaki a 16″738
6 Tommy Searle Kawasaki a 26″765
7 Gautier Paulin Kawasaki a 28″030
8 Steven Frossard Yamaha a 34″768
9 Kevin Strijbos Suzuki 48″040
10 Davide Guarneri KTM a 57″531
2ª Manga
1 Antonio Cairoli KTM 39’42″231
2 Ken De Dycker KTM a 1″399
3 Clement Desalle Suzuki a 3″749
4 Gautier Paulin Kawasaki a 19″796
5 Jeremy van Horebeek Kawasaki a 26″109
6 Kevin Strijbos Suzuki a 35″125
7 Xavier Boog KTM a 38″596
8 Davide Guarneri KTM a 41″299
9 David Philippaerts Honda a 54″992
10 Max Nagl Honda a 1’00″509
MX2
1ª Manga
1 Christophe Charlier Yamaha 39’24″898
2 Jake Nicholls KTM a 7″546
3 Jeffrey Herlings KTM a 10″583
4 Jordi Tixier KTM a 11″189
5 Dean Ferris Yamaha a 27″543
6 Alessandro Lupino Kawasaki a 32″873
7 Alexander Tonkov Honda a 35″005
8 Glenn Coldenhoff KTM a 40″106
9 José Butrón KTM a 49″967
10 Mel Pocock Yamaha a 58″803
2ª Manga
1 Jeffrey Herlings KTM 39’28″573
2 Jordi Tixier KTM a 12″981
3 Christophe Charlier Yamaha a 16″220
4 Alessandro Lupino Kawasaki a 19″437
5 Jake Nicholls KTM a 31″339
6 Dean Ferris Yamaha a 36″060
7 José Butrón KTM a 37″260
8 Alexander Tonkov Honda a 37″853
9 Romain Febvre KTM a 47″572
10 Dylan Ferrandis Kawasaki a 48″908
Estado del Campeonato
MX1
1 Cairoli 467 puntos
2 Paulin 398 ptos.
3 Desalle 374 ptos.
4 De Dycker 359 ptos.
5 Strijbos 298 ptos.
6 Searle 289 ptos.
7 Nagl 253 ptos.
8 Van Horebeek 237 ptos.
9 Gonçalves 180 ptos.
10 Guarneri 169 ptos.
MX2
1 Herlings 492 puntos
2 Tixier 363 ptos.
3 Butrón 311 ptos.
4 Charlier 306 ptos.
5 Coldenhoff 282 ptos.
6 Ferris 256 ptos.
7 Nicholls 252 ptos.
8 Lupino 232 ptos.
9 Anstie 215 ptos.
10 Pocock 179 ptos.
