BMW Motorrad C 400 X “Movilidad Divertida”

Desde ahora, las opciones de movilidad urbana crecen en la familia Motorrad de BMW, si bien los C 650 GT y Sport, así como la reciente G 310 R ya formaban una gama bastante amplia, ahora se suma esta nueva opción. Se trata de un maxiscooter que asegura una nueva forma de trasladarnos a diario fácil y económicamente. A diferencia de los modelos 650, este integra un propulsor monocilíndrico de 350 cc con inyección electrónica de combustible. El mismo estará acoplado a una transmisión continuamente variable (CVT) y erogará una potencia de 34 HP a las 7,500 rpm así como un par de 35 Nm a las 6,500 rpm.

Respecto a la parte ciclo, este scooter esta sustentado por un chasís tubular de acero, complementado con una horquilla telescópica, dos amortiguadores y un basculante resistente a la torsión, en el que aseguran un mecanismo anti vibración. En el apartado de frenos, este nuevo scooter equipa un doble disco al frente, mordidos por pinzas Bybre tipo monoblock de anclaje radial y uno sencillo en la parte trasera, todos, asistidos por ABS de serie (aún desconocemos sus diámetros).

Innovador

Su apariencia, muestra una clara intención deportiva, moderna y a su vez, jovial, lo cual puede ser un potente atractivo para aquellos más jóvenes. El parabrisas frontal (probablemente ajustable en altura) en conjunto con el diseño de su carenado, protegerán a a sus futuros riders suficientemente. Por su parte, el faro delantero, también opta por un diseño de óptica doble y está iluminado por luz LED de serie. Para refrendar su intención urbana, el C 400 X cuenta con un amplio sistema de almacenamiento doble, en el cual se incluye el mecanismo flexcase, mismo que permite almacenar un casco integral bajo el asiento mediante un sistema que se “desdobla” durante el scooter permanece estacionado.

El C 400 X equipara como opcional el sistema Connected Ride, con el display a color TFT de 6.5 pulgadas, su comercialización se espera para el primer semestre del 2018, sin embargo, todo puede suceder antes, tal y como nos tiene acostumbrados la firma germana.

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