Yamaha XRS700 «Otokomae» by Ad Hoc Cafe Racers
En Barcelona no todo va sobre césped y es que desde ahí David Gonzales de Ad Hoc ha ganado el respeto de muchos haciendo transformaciones sobre algunas Yamaha en el pasado, esta ocasión la «Otokomae» de diseño Tracker urbana pero con harto estilo y una imagen que a primera vista llama la atención, poco color pero bien usado.
El coordinador de marketing de Yamaha Motor Europe,Cristian Barelli señala «Me encanta el estilo radical que ha ideado David, el diseño street tracker va genial con la XSR700 además respetó la norma básica de no recortar o soldar el chasis original».
La parte delantera de esta nueva XRS700 está compuesta por piezas de otras Yamaha, la tija y el manillar son de una MT09, la horquilla, frenos de disco, bomba de freno y embrague son de una de una YZF-R6 y a la MT01 se tomó el faro delantero y el soporte, todo esto para formar la «Otokomae» al gusto de David.
Para el contacto con el asfalto se usan llantas Michellin y rines Borrani. La única parte que ha recibido un poco de color es el tanque de gasolina, con una cubierta personalizada de 4 piezas. Tanto radiador como el motor lucen un tono negro. El filtro de aire se ha sustituido por uno deportivo, lo que libera espacio al centro de la moto.
El escape original es historia, fue cambiado por una de línea completa de SC Project. El subchasis trasero se cambió por un atornillado que facilita el acceso a herramientas y la batería. El asiento es personalizado con cuero de alta calidad.
Aunque la altura de conducción fue modificada en 15 mm puesto que ahora porta una amortiguación de Gears Racing. El toque delicado va sobre la horquilla, con las intermitentes integradas. Los pocos pero bien usados colores son los tonos tradicionales de Yamaha Racing, logrando un modelo inconfundible.
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