World SBK Imola: Rea reedita su doblete del año pasado en Imola. ¡8 victorias de 10 posibles!
La primera carrera arrancó según lo esperado, con los cuatro pilotos más rápidos en los entrenamientos mandando. Giugliano parecía decidido a completar su sorprendente regreso a la competición con una victoria y puso en apuros a Rea, Sykes y Davies durante la primera mitad de carrera. El de Ducati logró incluso abrir hueco sobre ellos, aunque la lógica se acabó imponiendo. Falto del ritmo de competición y desconocedor de cómo funcionaría su Ducati, y los neumáticos, en la distancia de carrera, Davide acusó un bajón de rendimiento a falta de 12 vuelas que propició el acercamiento de las dos Kawasaki justo cuando su compañero de equipo, Chaz Davies, quedaba fuera de carrera por avería en su Panigale R. Asistimos a dos adelantamientos sensacionales de Sykes, que superó perfectamente a Rea y poco después aplicaba un rebase por fuera en la curva rápida de izquierdas que precede a una de las chicanes. Sykes se ponía en cabeza y Rea comprendió que era el momento de lanzar el ataque para evitar la escapada de Sykes. Rápidamente rebasó a Davies y se fue a la caza de la Kawasaki de Sykes, lo que logró justo cuando comenzaron a ondear las banderas rojas que detenían la carrera. Salom, había caído de forma dura y dirección de carrera abortó la manga, interrumpiendo la mejor actuación de Lorenzo Mercado en esta temporada. Rodaba quinto tras Haslam después de que la otra Aprilia, la de Jordi Torres, se hubiera quedado fuera de carrera. El español se cayó tratando de recuperar el terreno perdido tras una salida de pista. Así las cosas y dado que no se habían cubierto los dos tercios de carrera, se tomó una nueva salida.
Reanudación de la Carrera 1
Se volvió a dar la salida a una mini carrera de seis vueltas en la que todo comenzó como había quedado interrumpido, con Sykes y Rea perseguidos por Giugliano, y Haslam incapaz de seguirles el ritmo. Guintoli hizo una buena salida que lo colocaría quinto, lugar que conservaría hasta el final por delante de Badovini y del argentino Mercado. Rea pronto enseñó sus cartas y adelantó a Sykes sabedor de que podría asestar un nuevo golpe a sus rivales, incluido Sykes: Davies estaba fuera, y Haslam no tenía hoy los medios suficientes más que para terminar cuarto. Y así hizo, a pesar de que Sykes rompía el récord de Imola en una última vuelta desesperada en su intento de cazar a Rea, algo que no consiguió finalmente. Nueva victoria de Rea que sigue aumentando su ventaja en la provisional.
2ª Carrera: Haslam y Davies KO
La segunda carrera fue todo un monólogo de Rea, que en los primeros compases superó a Sykes e impuso un ritmo que nadie pudo seguir y que le llevó a cruzar la línea de meta con más de cuatro segundos sobre su coequipero. Rea revivía su doble victoria en Imola lograda el año pasado con Honda. Y hablando de Honda, ni Guintoli ni Van der Mark pudieron finalizar esta segunda serie por caída. En el caso del segundo, ésta estuvo motivada por un ajustado adelantamiento de Leon Haslam, que solo unas curvas después era protagonista de una caída que precisó de su traslado al hospital con el temor de que tuviera alguna costilla afectada. Su compañero Torres, que había abandonado en la primera carrera, logró su primer podio del año después de una buena remontada. En este caso, la suerte que en otras ocasiones le había sido esquiva, le sonrió ya que el español conseguía su primer top3 tras la retirada de Davies a cinco vueltas del final. Mala fortuna por tanto para los rivales de Rea en el campeonato, que se suma al gran momento de forma del norirlandés, que se convierte en el piloto, junto con Carlos Checa que más veces ha vencido en Imola. Sus 87 puntos de ventaja sobre un Haslam que podría correr mermado de facultades por la caída de Imola allana el camino a su primer título de SBK.
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