Vulcan 650 by ICON
El responsable de este proyecto es ICON, el director de todo esto es Kurt Walter y decidió llevar a la Vulcan a otro nivel, incorporando basculante de una Ninja, rines de una Harley-Davidson y creando a mano muchas de las piezas que ahora la componen.
El encargo fue hecho por Kawasaki y como única petición de que el tanque de combustible no fuera, ICON tomó eso como regla fundamental y de ahí se dedicó a modificar todo el resto. Al frente doble amortiguador, atrás monoshok y basculante de una Ninja 650. Junto a la nueva horquilla se adaptaron luces en la parte más baja y donde deberían estar originalmente se colocó una placa metálica.
En el apartado de la frenada porta discos en ambas ruedas y pinzasde anclaje convencional; los rines de esta nueva creación provienen de una Harley-Davidson de 19 pulgadas e incorpora un escape Akrapovic. El nuevo cuadro, colín asiento y componentes que protegen motor fueron creadas a mano lo que hacen que esta sea una moto bastante especial y con bastantes detalles que llaman la atención, ahora es llamada One Thousand.
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