Vespa GTS 125/150 2017
Vespa ha desarrollado un nuevo motor bautizado como i-get y lo ha hecho debutar hace unos días en Intermot con las cilindradas de 125 y 150 cc, empujando a una renovada Vespa GTS. El motor i-get cuenta con la última tecnología y garantiza unos consumos muy contenidos.
El Grupo Piaggio anuncia un consumo de un litro por 41,1 km para la versión de 125 y 42,4 km para la 150. Para ello, el nuevo i-get ha sido dotado de refrigeración líquida, inyección electrónica de combustible, culata con cuatro válvulas y, por primera vez en una Vespa, el sistema Start and Stop que apaga el motor al parar en los semáforos y lo vuelve a arrancar con un leve toque al acelerador. Además, el motor i-get anuncia un funcionamiento muy silencioso, entre otras cosas debido a una nueva tapa que incorpora en la transmisión.
La GTS también se ha retocado estéticamente, con un rediseño en el escudo delantero, e incluye transparencias en las intermitentes y una base cromada en la parte del asiento del acompañante. De este modo, la nueva GTS, de mayor tamaño que la Vespa «normal», ofrece un aspecto muy elegante y cuidado. Vespa recientemente cumplió 70 años en el mundo de las dos ruedas y esperamos que pronto podamos ver los avances logrados en su modelo rodando por nuestras calles.
