V-Strom 250 “Aventura de Bolsillo”
La gama de Suzuki ha crecido, en especial las doble propósito, en este caso hacemos referencia a la familia de las V-Strom y es que hace no mucho fuimos testigos de la presentación de las nuevas V-Strom 650 y V-Strom 1000.
En este caso debemos referirnos a una propuesta más pequeña, un segmento cuya cilindrada comienza a retomar fuerza. El motor bicilíndrico que anima a esta integrante de las V-Strom declara una cilindrada de 248 cc, mismo que registra potencia de 24.6 HP una vez que alcanza las ocho mil rpm, mientras que el torque registrado es de 23.4 Nm alcanzando las 6,500 rpm, cifras iguales a la nueva GSX250R, pues ambas comparten el mismo propulsor aunque sus segmentos son muy distintos creemos que la puesta a punto cambiará para cada una. Como era de esperarse cuenta con adaptaciones para adecuarse a la norma Euro4 y su consumo es de destacarse, ya que con tanque lleno podrías hasta recorrer más de 500 kilómetros según declaran los de Hamammatsu.
En el eje delantero encontraremos una horquilla convencional, mientras que en la parte trasera un monoamortiguador ajustable, ambos trabajando en conjunto para dominar diversos territorios. El frenado optó por equipar discos lobulados en ambos ejes, al frente, es mordido por una pinza flotante. Cabe resaltar que el ABS no está disponible y eso le resta puntos contra su rival más cercana, la G 310 GS.
Se trata de toda una V-Strom, ya que las líneas y el único faro frontal, acompañado de un frente puntiagudo lo revelan; la parte trasera está equipada y lista para portar maletas laterales y un top case. Complementando el aspecto trail encontrarás un windshield que favorece la protección ante el viento. Como lo han venido haciendo con varios modelos, la firma nipona colocó un panel de instrumentos completamente digital, en él podrás visualizar información muy completa con los elementos justos: marcha engranada, tacómetro, reloj y medición del depósito de combustible por mencionar algunos. Al igual que el resto de novedades la V-Strom 250 equipa tecnología LED en la parte trasera.
Sin duda esta es una apuesta bastante interesante por parte de Suzuki, enriqueciendo a la familia de sus doble propósito y acercando a más clientes con una cilindrada más dócil. Su precio declarado durante el actual Expo Moto es de 104,990 pesos, aunque habrá que estar al pendiente por cualquier cambio.
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