Rocket by XTR Pepo
Te compartimos el trabajo de XTR; que no deja de regalarnos piezas de dos ruedas que enamoran y mucho. En este caso la «víctima» ha sido una Triumph Legend TT 900 del año 2000, la cual ha sido vitaminada con partes de la Triumph Daytona 675R, como la horquilla delantera firmada por Öhlins, así como los rines de ambas ruedas. El frenado corre a cargo de pinzas Brembo en ambas ruedas.
La estética de esta nueva Triumph está complementada con elementos de casa, es decir fabricados por XTR, como el carenado frontal, la pantalla que lo acompaña y genera ese aspecto racing en la parte frontal. El asiento ahora sólo es para un ocupante y es terminado en un notorio colín, ambos están fijados sobre un nuevo submarco desarrollado por XTR, el cual luce bastante refinado y aporta un look completamente distinto. El tanque de combustible ha sido donado por una Bandit de Suzuki, claro está que ha pasado por su proceso de adaptación a la moto.
El trabajo en el sistema de escape es de una Speed triple pero ha sido modificado, con terminación SuperMario. La parte del motor ahora tiene mejor aspiración con los filtros DNA, un nuevo acelerador y cabezas porteadas por lo que la potencia está asegurada en esta Legend TT 900. El trabajo de pintura que aporta a la imagen de la ahora llamada Rocket corre a cargo de Pintumoto, con un enorme dos al frente del carenado y a los costados del notorio colín.
{gallery}Rocket by XTR{/gallery}
