R nineT “Del yin al yang” by Concept Racer

Sabemos que la BMW R nineT siempre sale de los distribuidores con combinaciones en tonos oscuros, por lo que “La Guapa” ha decidido portar un color opuesto, o como lo dicta la filosofía china, el blanco. Dejando de lado la terminación brillante en su pintura, dueño y preparadores han elegido un increíble acabado mate que la distingue de entre todas, ya que el color en si mismo no es una novedad pero sí su acabado, mimo que está presente en el depósito de combustible, el faro y la salpicadera delantera. A los primeros dos los detallan unas líneas delgadas en color negro que resaltan su figura.

Las líneas que de origen acompañan a la R nineT han sido modificadas por Concept Racer, quienes han sabido congeniar con las ideas del propietario para hacer de esta Roadster una Cafe Racer con cambios precisos que han sumado a su belleza y lograr así una pieza de admiración. Tal y como lo comprobamos al rodar con ella por las calles de la CDMX, no hubo momento en el que pasara desapercibida, ya sea por su estética o por el sonido de sus escapes que ahora también portan el color negro, igual que las tapas del motor bóxer, un propulsor conocido por todos.

«La guapa obliga a voltear a cualquiera, su porte y atención en cada detalle la hacen una moto única».

Negra conciencia

Como lo dicta el yin yang, el negro y el blanco son el mejor complemento, por lo que para seguir generando ese balance en “La Guapa”, el color negro sigue recorriendo sus líneas, por lo que el color negro está presente también en el asiento, que ha sido trabajado a mano con piel originaria de Porsche (igual que en los puños), el diseño en las costuras conforma un tramado en cuadros con una comodidad impecable. Además se le ha quitado la parte del pasajero, por lo que ahora su dueño tendrá que evitar las propuestas de las acompañantes. Justo debajo de la parte trasera del asiento es donde se le ha colocado el nombre de esta moto, calado en una pequeña placa. Otro de los detalles que se han pintado en color negro es la tapa central del tablero digital, el manillar y los rines de rayos. Como puedes ver en las fotos también la horquilla delantera luce el color negro pero con la distinción de que en esta pieza no fue pintada, sino que recibió un total anodizado para que penetrara en el mismo material convirtiendo así su esencia y su textura.

Accesorios a nivel

La marca que domina a los accesorios colocados en esta nineT ha sido Rizoma. Las partes que se cambiaron por los de esta prestigiosa marca fueron los posapies, tapa del depósito, bomba de freno trasero y luces de stop que debido al nuevo ajuste del asiento, fueron colocadas en el side arm que además porta la placa y una pequeña salpicadera. El mayor detalle que hace este cambio de segmento a este modelo es la posición del manillar, el cual ha sido colocado sobre las barras de la horquilla, eliminando así el original, otorgándole una posición inclinada y hasta cierto punto incómoda para viajes largos, situación que a “La Guapa”  le importa poco. Otro detalle en esta misma pieza es que se han colocado los espejos retrovisores en los extremos del manillar, lo que visualmente la hace más ancha.

Sin lugar a dudas se ha hecho un buen trabajo, la R nineT ha sido modificada en muchas ocasiones a nivel mundial pero esta tiene el toque nacional, estaremos atentos a las dos versiones más de las que por ahora sólo conocemos el sobrenombre, “La Mala” y “La Fea”.

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