Primer vistazo: Honda CB300F

<>Hace ya tiempo que Honda no ofrecía una «desnuda» de baja cilindrada y la CB300F rompe con esa sequía. Fuertemente basada en su hermana deportiva, la CBR300R, comparte el chasis, motor y muchas otras partes aunque logra reducir el precio debajo de los 4,000 dólares. 

Propulsada por un monocilíndrico DOHC de 286 cc con raíces en la Moto3, la CB300F pesa tan solo 157 kilos y comparte muchas líneas de diseño con su hermana mayor, la CB500F. Honda propone que el uso de este modelo será para «realizar viajes diarios y hacer escapadas de fin de semana.» La autonomía de esta moto se eleva a 30.18 km/l. 

El asiento en esta nueva Honda es naturalmente bajo, dado el segmento de mercado que está diseñado, pero la marca ofrecerá la opción de sujetar uno aún más pequeño para aquellos pilotos, pequeños, que se inicien en el mundo motociclista. 

 

Ficha Técnica. 

 

Motor

Monocilíndrico 4T enfriado por líquido

Distribución

DOHC

Diam. x carrera

76.0mm x 63.0mm

Cilindrada

286 cc

Compresión

10.7:1

Alimentación

PGM-FI, inyección electrónica

Cambio

6 velocidades

Trans sec.

Por cadena

Susp. delantera

Horquilla telescópica

Barras

ND

Recorrido del.

120 mm

Reglajes

ND

Susp. trasera

Pro-Link monoamortiguador

Recorrido tras.

105 mm

Reglajes

Precarga, 5 posiciones

Freno delantero

Disco de 296 mm

Pinza

2 pistones

Freno trasero

Disco de 220 mm

Pinza

1 Pistón

Llanta del.

110/70-17 radial

Llanta tras.

140/70-17 radial

Altura asiento

780 mm

Dist. entre ejes

1,380 mm

Peso decl

157 kg.

Depósito

13 lts.

Precio

3,999 dólares

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