Primer vistazo: Honda CB300F

<>Hace ya tiempo que Honda no ofrecía una «desnuda» de baja cilindrada y la CB300F rompe con esa sequía. Fuertemente basada en su hermana deportiva, la CBR300R, comparte el chasis, motor y muchas otras partes aunque logra reducir el precio debajo de los 4,000 dólares. 

Propulsada por un monocilíndrico DOHC de 286 cc con raíces en la Moto3, la CB300F pesa tan solo 157 kilos y comparte muchas líneas de diseño con su hermana mayor, la CB500F. Honda propone que el uso de este modelo será para «realizar viajes diarios y hacer escapadas de fin de semana.» La autonomía de esta moto se eleva a 30.18 km/l. 

El asiento en esta nueva Honda es naturalmente bajo, dado el segmento de mercado que está diseñado, pero la marca ofrecerá la opción de sujetar uno aún más pequeño para aquellos pilotos, pequeños, que se inicien en el mundo motociclista. 

 

Ficha Técnica. 

 

Motor	Monocilíndrico 4T enfriado por líquido
Distribución	DOHC
Diam. x carrera	76.0mm x 63.0mm
Cilindrada	286 cc
Compresión	10.7:1
Alimentación	PGM-FI, inyección electrónica
Cambio	6 velocidades
Trans sec.	Por cadena
Susp. delantera	Horquilla telescópica
Barras	ND
Recorrido del.	120 mm
Reglajes	ND
Susp. trasera	Pro-Link monoamortiguador
Recorrido tras.	105 mm
Reglajes	Precarga, 5 posiciones
Freno delantero	Disco de 296 mm
Pinza	2 pistones
Freno trasero	Disco de 220 mm
Pinza	1 Pistón
Llanta del.	110/70-17 radial
Llanta tras.	140/70-17 radial
Altura asiento	780 mm
Dist. entre ejes	1,380 mm
Peso decl	157 kg.
Depósito	13 lts.
Precio	3,999 dólares