McGuinness correrá en Isla de Man
El 2017 no pintó nada bien para uno de los pilotos más reconocidos en el apartado de las carreras callejeras, tras una caída que terminó con fractura y la retirada de todo el año de competencia para John McGuinness en los entrenamientos del North West 200, además de la salida del equipo de Honda, John vuelve a escena y espera estar listo para competir en la edición 2018 del Tourist Trophy de Isla de Man junto al Norton Factory Team..
A pesar de las declaraciones de hace unas semanas donde él mismo «McPint» aún se declaraba indeciso, tocó el tema sobre su edad (45 actualmente, llegará a los 46 el próximo 16 de abril), condiciones (la fractura de su pierna el año pasado) y su estado físico.
“No quería que mi carrera acabara por una lesión, pero la verdad es que no sabía si podría regresar ni como me sentiría. Pr ahora las cosas van bien, comienzo a sentirme mejor y mi cabeza está en preparada y lista para hacerlo. El plan es comenzar a trabajar a finales de mes, para comenzar pruebas y poner la moto a punto… el plazo es junio una vez que inicie el TT.” señaló el británico.
La dupla de pilotos con la que Norton participará este 2018 en el Tourist Trophy será McGuinness y el ya anunciado Josh Brookes, quien lo hace por segundo año. El australiano Brookes marcó una sexta posición en la edición del año pasado. Por su parte «McPint» fue ganador de la categoría de Superbike en 2015, por lo que los resultados del ahora par de pilotos de Norton pueden ser buena referencia en busca del título 2018.
Será un placer volver a ver a una leyenda en este tipo de prueba, pues los 23 títulos obtenidos por McGuinness no son poca cosa, ahora la firma británica suma potencial añadiendo a sus filas a otro británico con historia en esta prueba, veremos qué son capaces de lograr una vez que pongan en marcha la Norton SG7, una motocicleta derivada de la V4 RR.
«Estoy más que listo para el cambio de fabricante. Necesitaba una inyección de entusiasmo y la he encontrado con Norton. Desde que conocí a Stuart (Garner, CEO de Norton Motorcycles), había buena vibra y pasión. Va a ser un gran trabajo, he visto la moto en Youtube y en la pista, es rápida y capaz, te puedo decir que hay motos que se manejan peor, así que no hay razón para descartar que podamos hacerlo, si todo se alinea correctamente”. declaró John durante la revelación de la noticia.
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