Honda anuncia cambios en su gama crossover para 2016

NC750X

Desde su lanzamiento en 2012, la funcionalidad y prestaciones polivalentes de la NC750X la han situado de forma continuada entre las 10 motocicletas más vendidas. 

Para 2016 incorpora importantes cambios que incluyen:

· Un completo cambio de diseño para una estética más robusta y aventurera, común a los otros modelos crossover “X” de Honda.

· Faros y pilotos de LED.

· Parabrisas 70mm más alto para reducir la fatiga del conductor y aumentar la protección aerodinámica.

· Tres niveles del modo S en la versión con Dual Clutch Transmission (DCT) para cubrir un amplio rango de situaciones y estilos de conducción. 

· Nueva horquilla delantera con doble válvula para un comportamiento lineal y óptimo de la suspensión, tanto en compresión como en extensión; amortiguador trasero ajustable en precarga.

· Hueco para el casco aumentado (de 21 a 22 litros de capacidad), situado en el lugar donde habitualmente llevan el depósito de combustible las motos. 

· Nuevo escape, ligero y compacto, que produce una nota más grave para las características pulsaciones de su motor bicilíndrico en paralelo, de 745cc y con cigüeñal calado a 270o. 

VFR1200XD Crosstourer

El buque insignia de la gama “X” de Honda, la adventure sports tourer con motor V4, recibe una serie de actualizaciones para 2016. 

· Nueva pantalla parabrisas ajustable, fácil de accionar con una mano, que permite ajustes precisos de la altura de la pantalla 

· Tres niveles del modo S en la versión con Dual Clutch Transmission (DCT) para cubrir un amplio rango de situaciones y estilos de conducción. Actualizaciones del software que permiten a la máquina detectar desniveles en subida o bajada y ajustar consecuentemente el esquema del cambio de marchas. La opción DCT ha sido la elegida por la mayoría de clientes de la VFR1200X Crosstourer desde 2014. 

· El motor cumple la normativa EURO4. 

· Una nueva versión de color, Special Edition, en Rojo Prominence Candy y Negro Graphite.