Hickman brilla en el TT de Isla de Man
Contenido
Se han disputado cinco carreras en el trazado de la isla y el británico Peter Hickman se llevó dos de las carreras, siendo así el más ganador en lo que va de esta edición
Los días malos en cuestión de clima parecen dar tregua, el día dos de carreras ha llegado y en el trazado de más de 60 kilómetros se disputaron las pruebas de Supersport (2 vueltas), Sidecar (2 vueltas), Superstock (3 vueltas), Lightweigth (2 vueltas) y TT zero (1 vuelta) -motocicletas eléctricas- por lo que para visitantes y fanáticos en el mundo ha sido un día satisfactorio y lleno de emociones.
SUPERSPORT RACE 2
La primera carrera de un día bastante satisfactorio en la isla, motocicletas de 600 cc en donde casi siempre todos los pilotos punteros suelen estar muy cerca. Este año pactada a dos vueltas por lo que tenían que dar el todo por el todo y Peter Hickman (Triumph/K2 Trooper Beer Triumph by Smith) así lo hizo.
Por lo que tras la primera vuelta «Hicky» se situaba como líder aunque sólo aventajaba a James Hillier (Kawasaki/Quattro Plant Wicked Coatings K) por 0.061 segundos y tras el de Kawasaki estaba Dean Harrison (Kawasaki/Silicone Engineering) con diferencia de 0.354 segundos, realmente muy cerca.
Por un momento Dean Harrison se colocó como primero y Hillier lo siguió, dejando en tercero a Hickman, aunque una vez que llegaron a la zona de montaña Peter apretó el ritmo y sacó una ventaja de 1.791 sobre Harrison, una ventaja que no perdía y que incluso se amplió conforme el cierre de la prueba.
Peter Hickman triunfó en la primera prueba del día dos de pruebas, en segundo Dean Harrison y en tercero James Hiller. Hickman con las últimas dos vueltas ha completado sólo seis giros a la isla con la montura inglesa y ya ha demostrado que son bastante fuertes.
SIDECARS
Momento de las duplas en pista, los hermanos Birchall (ganadores de la primer carrera) lucían como favoritos y vaya que lo hicieron; saliendo como primeros nadie pudo darles alcance, la primera vuelta la concretaron con una media de 118.38 mph y 10.602 segundos de ventaja.
En esta prueba las tres primeras posiciones no cambiaron en lo absoluto, sólo existieron movimientos en los tiempos finales. Ben y Tom Birchall (LCR/Haith/Live Your Adventure) cruazaron la meta con más de 20 segundos de ventaja por delante de John Holden y Lee Cain (Honda/SBR) y en tercero Peter Founds y Jevan Walmsley (Suzuki/Rowtec Engineering/Morris Lubrica). Los Birchall ya suman diez victorias en la Isla.
SuperStock
Peter Hickman (BMW/Smiths Racing BMW) volvió a ser protagonista en esta prueba, desde el comienzo comenzó a marcar ventaja sobre Dean Harrison (Kawasaki/Silicone Engineering) . En tercero se colocaba Michael Dunlop (BMW/MD Racing) seguido de Hillier y Cummins.
Hickman volvió a mostrar su buen ritmo y en la montaña volvía a sacar una ventaja de 9.026 segundos sobre Harrison; tras la primer vuelta su velocidad media era de 132.02 mph.
«Hicky» se encargó de acrecentar la ventaja en la segunda vuelta llegando incluso a 16.576 segundos sobre Dean Harrison, detrás de este par Dunlop hacía de las suyas a pesar de los ataques de David Johnson por arrebatarle el tercer puesto.
Peter Hickman se llevó una victoria más en el día y lo hizo de manera cómoda con una ventaja de 26.045 segundos sobre Dean Harrison, en tercero terminó Michael Dunlop. «Hicky» tuvo un gran día en la isla, vermos si puede replicar estas actuaciones en el Senior TT.
LIGHTWEIGHT
En esta carrera el primero en colocarse al frente fue Michael Dunlop, buscando así repetir su victoria del año pasado, lo seguía Jamie Coward (Kawasaki/SB Tuning/CMS/KW Electrical) y Gary Johnson (Kawasaki/KMR Kawasaki) aunque estaban detrás por más de dos segundos.
La ventaja comenzó a esfumarse una vez que el camino comenzó a volverse en ascenso por lo que Jamie Coward comenzaba a recortar distancia, tanto así que por un momento se convirtió en líder. Situación que Dunlop intentó revertir pronto.
Con una linda batalla al frente, Dunlop y Cowars aventajaron al gruo de atrás por más de 19 segundos. Tras la bandera de cuadros el primero en cruzar fue Michael Dunlop lo que le otorgó su primer triunfo este año, le sigió Jamie Coward (primer podio en TT) y en tercero Lee Johnston.
TT ZERO
Michael Rutter ha roto el el récord en la isla para la categoría de las eléctricas, logrando así su séptima victoria en el TT. Con una vuelta de 121.91 mph Rutter aseguró el triunfo sobre su compañero de equipo (Mugen) John McGuinness por 8.9 segundos.
Ian Lougher (Equipo ILR) se encargó de ser el tercero en el podio pero terminó 19 segundos después de McGuinness. Rutter se lleva así su segunda victoria consecutiva en la categoría. Esta prueba resultó la más corta del día pero ha dejado en claro que las eléctricas ganan terreno aunque no suele ser el mismo impetu.
