DUCATI SCRAMBLER CLASSIC “OSCURA TENTACIÓN”
Se trata de una Ducati Scambler Classic 2015, la cual modificaron para llevarla al Handbuilt Show de Revival Motorcycles en Austin, Texas. Debemos recalcar que solo hubo dos motos hechas en México y las dos por Soul. La creación de esta Ducati tuvo colaboración por parte de LMR Design Garage y aprovechamos para felicitar el esfuerzo realizado por todo el equipo de ambas firmas conformado por Alan Godoy, Rodrigo Figueroa y Carlos Alonso, quienes gracias a su dedicación y esfuerzo hicieron posible esta creación, y las que faltan…
El comienzo de esta Cafe Racer tuvo origen en la fabricación del tanque de gasolina, al cual fue hecho totalmente a mano y que dividieron por la mitad para ganar espacio y así poder instalar el ECU en la mitad trasera. Además así pudieron recortar el subchasís trasero, al que se le hizo el “loop” (corte semicircular), totalmente nuevo y en el que se instaló la luz de freno trasera con tecnología LED y que además integra las luces direccionales, mostrando su esplendor debajo del asiento y de una forma súper sutil.
CREACIONES
Justo en esta parte trasera también aparecen varias modificaciones particulares que resaltan el diseño total de la moto. Por una parte está el asiento en piel y hecho desde cero, el que sólo es para una persona y que tiene la particularidad de ir ligeramente “montado” sobre el tanque lo que genera una continuidad de líneas.
A los costados y por debajo de este se aprecian unas “escamas” fabricadas a mano, que además de ayudar a la disipación del calor del motor, otorgan un toque vanguardista al diseño. Poco más adelante de dicha característica continúa una línea superior que une las tapas del motor las cuales integran un “8” a petición del cliente para su personalización. Estas tapas están fabricadas en fibra de carbón y aluminio y nos contaron nuestros amigos de Soul que fueron las más complejas de toda la moto, ya que tuvieron que moldearlas primero en “clay” para poder fabricarlas. Ya situados en esta zona, para los que conocemos bien este modelo en su forma original, podemos darnos cuenta que las tapas de las bandas de distribución fueron pulidas, al igual que el basculante. Otra de las piezas en aluminio que se fabricaron a petición, fueron el skid plate y el protector de cadena.
JAQUE MATE
La singularidad y personalidad de esta moto es su acabado mate -tanto en tanque de gasolina como en distintas piezas del carenado- que fueron creadas en su totalidad. Esto le da un estilo súper elegante a la moto, con el suficiente toque vanguardista como lo son (además de lo anteriormente mencionado) las intermitentes integradas en los puños, palancas cortas de freno y clutch, así como el cambio del tubo manillar y por último, la instalación de la salpicadera delantera en fibra de carbono.
Definitivamente esta Cafe Racer es una oscura tentación seduce con su discreción, pero que a su vez, nos hace voltear miradas como modelo en pasarela, una oscura tentación.
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