Cinco récords para BMW
El concesionario de la ciudad californiana de San Diego ha preparado un gran equipo para asaltar varios récords de velocidad en el Lago Salado de Bonneville. Y en total ha logrado cinco récords, dos en la categoría FIM y tres en la clase AMA.
El récord más importante ha sido el obtenido en la categoría FIM 1000 cc Division B Type 1 Class 10 Multicylinder. En ella participan motos derivadas de serie, pero con motores preparados al máximo (unos 220 HP) y que pueden ser equipadas con carenados muy aerodinámicos de tipo «streamline». También pueden ser desprovistas de algunos elementos, y como la mayoría de las motos que participan en el Lago Salado, ¡no llevan freno delantero! La moto preparada por BMW San Diego y pilotada por Andy Sills que ha participado en esta categoría ha alcanzado las 227.5 millas por hora, (casi 366 km/h) El mismo piloto ha logrado otros tres récords. El segundo ha sido en la categoría FIM 1000 cc Division A Type Class 10 Multicylinder, parecida a la anterior en cuanto preparación, pero en la que toman parte motos naked, desprovistas de carenado. Estas han logrado alcanzar las 189.9 mph (306 km/h). El tercer récord lo ha conseguido en la AMA 1000 cc MPS AF, con una S 1000 RR modificada y parcialmente carenada, con la que ha alcanzado 217.4 mph (350 km/h), el cuarto logro ha sido en la Clase AMA 1000 cc M AF, para motos modificadas y desnudas, en la que ha establecido una mejor marca de 190.0 mph (306 km/h).
El quinto récord lo ha obtenido Erick Hunter, piloto del mismo equipo. En su caso ha sido en la categoría AMA 1000 cc MPS AG, ideada para superbikes preparadas, pero provistas de carenados similares a los de serie. En esta ocasión, la S 1000 RR ha alcanzado las 208.0 mph (335 km/h).
Comprobando estos récords está claro que los hombres de BMW San Diego «han hecho volar» a las s 1000 RR en Bonneville.
Víctor Gancedo MPIB
