BMW R75 1978 “LABRADA ARTESANALMENTE”
La madera sobre motos clásicas parece ser tendencia; es todo un reto, pero si combina buen gusto y diseño, el resultado puede ser espectacular
Algunos de los vehículos lujosos integran madera dentro de su diseño, Aston Martin, Rolls-Royce e incluso yates de lujo, entonces ¿Por qué no integrarlo al mundo de las dos ruedas? En el mundo del Cafe Racer todo se vale.
INTIMIDANDO CON ELLA
Esta BMW R75 de 1978 es una combinación de materiales y estilos, es la primer motocicleta de Ironwood Customs que integra madera en su construcción, esta modificación mantiene al mismo tiempo rasgos de estética Scrambler y Cafe Racer.
Además de toda la estética de madera que predomina en la moto, hay mucho más que simple carpintería, el subchasís fue rediseñado y construido desde cero, dejando atrás el soporte para doble amortiguador, modificando también el basculante. Ahora trabaja porta un monoamortiguador de gas de la marca HyperPro.
Al frente adaptaron una suspensión de Ducati S2R, acompañada de calipers Brembo, discos y bomba de freno de origen italiano. Las líneas de freno se cambiaron por líneas aceradas de máxima calidad, aportando un toque de elegancia.
Los rines de rayos han sido adaptados a las masas originales de la motocicleta, al frente una llanta Avon Speedmaster de 19 pulgadas y atrás una llanta ancha Shinko de 16 pulgadas. Otra adaptación importante fue el depósito de combustible, originalmente pertenecía a una H-D Sportster Forty Eight.
Dentro de la estética del tanque podemos apreciar el cuadro de instrumentos, firmado por Motogadget. Al tanque se le colocaron protecciones de madera y talladas totalmente a mano, lo que visualmente le permite combinar perfectamente con el asiento y el colín, que también fue tallado y terminado a mano.
MADE BY HAND
Las salpicaderas fueron moldeadas golpe por golpe con martillo, a la vieja usanza, dando la forma deseada. En el múltiple se realizó un trabajo único y personalizado para poder adaptarse a la complicada forma de los cilindros bóxer, el escape termina con silenciadores de titanio.
Para este tipo de trabajos artesanales la restauración del motor es un paso obligado, se remplazaron pistones, metales, válvulas y demás componentes mecánicos que se encuentran en las entrañas de estos lindos motores.
Un método ultrasónico se empleó para limpiar profundamente los carburadores, y para dejarlos como nuevos se cambiaron diafragmas y nuevas agujas configuradas para recibir los velocity stacks hechos a medida.
Eléctricamente se reemplazaron los viejos componentes por una instalación de última generación, que incluye un cerebro electrónico Motogadget que permite encender o apagar la motocicleta vía bluetooth desde tu Smartphone. Dentro del paquete de iluminación encontramos solo accesorios LED, todo Motogadget.
El toque de clase que hace que el trabajo artesanal en la madera resalte, es el de la pintura del tanque, se trata de un código de color utilizado en el MINI Cooper Countryman llamado “Melting Silver” con una sutil decoración en pin-striping.
En esta modificación no solo podemos ver una perfecta combinación de elegancia y buen gusto, sino también la mezcla exacta y necesaria para hacer bien a una moto que tiene toques de Cafe Racer y Scrambler al mismo tiempo.
