Así de fácil… Puedes revisar el aceite de tu moto

¿Sabes cómo revisar el aceite de tu moto y cómo cambiarlo? ¡Checa estos tips, te serán de utilidad!

 

Por Michelle R

El aceite de tu motocicleta es vital para hacerla rugir. Revisar el aceite de tu moto es indispensable para tener a tu compañera siempre a punto funcionando al 1000%. De la mano de Aldo Rovirosa, piloto profesional del Campeonato Racing Bike México, te invitamos a conocer la manera correcta de hacerlo.

 

¿Cuál es la función del aceite en tu moto?

Así como la sangre que corre por tus venas de biker está compuesta por diversas sustancias (además de la pasión por rodar), la sangre de tu motocicleta también; y el aceite es una de ellas.

El aceite refrigera, limpia, y protege. Gracias a su uso el propulsor puede soportar esfuerzos mayúsculos en sus piezas móviles sin llegar a fisuras, roturas o incluso fundiciones.

 

Esto le puede pasar a tu moto si dejas la revisión del aceite para después

No revisar el aceite de tu moto de manera periódica puede causar diversas averías. Una de ellas y quizá la más grave y costosa (y también dolorosa), es la rotura o gripado del motor. Esta se produce como consecuencia de un desgaste prematuro de las piezas, pues pierden su película protectora, lo que las lleva a un punto excesivo de rozamiento, que, combinado con las altas temperaturas provocan el inevitable colapso del corazón de tu máquina.

 

Larga vida a nuestras compañeras de dos ruedas

Como ya lo mencionamos, para una larga vida y un correcto funcionamiento de tu motocicleta es esencial el uso de un aceite cuyas propiedades, se encarguen de mantener nuestro motor en óptimas condiciones.  ¿Pero cómo revisar el aceite de tu moto de manera correcta? Aldo Rovirosa, piloto profesional del Campeonato Racing Bike México, nos enseña cómo hacerlo.

 

Revisar el aceite de tu moto R6

 

¿Y en el caso de una motocross?

 

Para los dueños de moto de calle

 

Tips al revisar el aceite de tu moto para cambiarlo

*El aceite sintético debido a sus aditivos, dura más kilómetros y se sugiere para motocicletas de cilindrada mayor, motores más complejos y modernos. Lo recomendable es utilizar el que marque el fabricante. Ya que esto tiene que ver también con las tolerancias de los metales.

*Aceite mineral: Es el aceite más económico, pero tiene una gran desventaja y esa es que tendrás que cambiarlo con mayor frecuencia que el sintético.

*Macas: Si vas a revisar el aceite de moto, seguramente también te dispongas a cambiarlo. Hay diversas marcas de aceites, algunas más económicas que otras, lo cual también se ve reflejado en la calidad del fluido. Pero si la moto se utiliza en un rango normal, sin sobrecalentarla o rebasar los estándares del fabricante, casi podemos decir que cualquier marca funcionará, siempre y cuando los cambios sean realizados en tiempo y forma y no descuidar es estatus de filtros y bombas.

*Consideraciones: Si pones un aceite de mayor viscosidad o si sobrepasas el nivel, el motor probablemente se comportará de manera extraña, o tal vez ni siquiera funcionen algunos elementos como la caja de velocidades o, en casos muy extremos, el motor no arrancará debido a que la densidad del fluido no permitirá que se mueva libremente.

 

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